Σχολή Προπονητών – Ανακοίνωση – Β Φάση Μαθημάτων
Η Πρόταση της Ομοσπονδίας σχετικά με την Διαβούλευση του Υπουργείου Ναυτιλίας για τον Ναυαγοσώστη
Στη δημόσια διαβούλευση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιώτικης Πολιτικής σχετικά με τις τροποποιήσεις του ΠΔ 31/2018 για την υποχρέωση ναυαγοσωστικής κάλυψης η Ομοσπονδία μας κατέθεσε τις παρακάτω θέσεις. Υπενθυμίζουμε ότι η διαβούλευση λήγει αύριο Πέμπτη 15/11/2018 και ώρα 15:00.
Καλό θα ήταν τα σωματεία να στείλουν και τα δικά τους σχόλια στη διαβούλευση τα οποία θα πρέπει να κινούνται στις ίδιες απόψεις με την ΕΙΟ.
Η απάντησή μας :
Αφού πρωτίστως ως υπερκείμενη αρχή της Ελληνικής Ιστιοπλοΐας, ευχαριστήσουμε τον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας και τους υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου καθώς και τον Υφυπουργό Πολιτισμού, αρμόδιο για θέματα αθλητισμού για την ανταπόκρισή σας στο δίκαιο αίτημά μας προκειμένου να ξεκαθαρίσει το πρόβλημα με την ανάγκη ναυαγοσωστικής κάλυψης των αγώνων μας, όπως αυτό συχνά-πυκνά το τελευταίο διάστημα προέκυπτε από την λανθασμένη διατύπωση του πδ 31/18 (ΦΕΚ Α 61/4-4-18) σας προωθούμε παρακάτω επαναδιατυπωμένο σε πιο λεπτομερή και ξεκάθαρη μορφή το οικείο άρθρο του προς διαβούλευση νομοσχεδίου.
Ταυτόχρονα και ως σύντομη και αναγκαία αιτιολογική έκθεση αυτού, σας επαναδιατυπώνουμε τις εξής, απόλυτα εύλογες και δικαιολογημένες θέσεις μας, τις οποίες και στηρίζει το σύνολο της ελληνικής ιστιοπλοϊκής οικογένειας (ομόφωνη απόφαση από 115 σωματεία στην τελευταία Γενική Συνέλευση της Ομοσπονδίας, αθλητές και προπονητές).
Το άθλημά μας το οποίο διεξάγεται εδώ και πολλές δεκαετίες στις απανταχού (ελληνικές και όχι μόνον) θάλασσες έχοντας φέρει δεκάδες ολυμπιακά, παγκόσμια και ευρωπαϊκά μετάλλια και διακρίσεις και έχοντας κάνει γενιές Ελλήνων υπερήφανες δεν είχε ποτέ οιοδήποτε ατύχημα παρά τις χιλιάδες ωρών ανεξάντλητων προπονήσεων και αγώνων για τους πρωταγωνιστές, αθλητές και προπονητές του.
Ο βασικός λόγος έγκειται στο ότι πρωτίστως οι προπονητές ιστιοπλοΐας είναι ήδη καταρτισμένοι σε θέματα ναυαγοσωστικής , αφού τυγχάνουν ακαδημαϊκά εκπαιδευμένοι και στο συγκεκριμένο αντικείμενο, ως βασικό και αναγκαίο μάθημα στις οικείες προπονητικές σχολές.
Ο λόγος είναι απλούστατος : Η ναυαγοσωστική στην ιστιοπλοΐα πρέπει να ασκείται από καταρτισμένους στο άθλημα, καθόσον, σε διαφορετική περίπτωση το παραμικρό λάθος (πχ μία λανθασμένη προσέγγιση πλευράς ναυαγοσώστη σε ιστιοπλοϊκό σκάφος) μπορεί να αποβεί μοιραία, τόσο για τους επιβαίνοντες, όσο και για τους διασώστες τους.
Περαιτέρω οι τυχόν αναγκαίες ναυαγοσωστικές επεμβάσεις στο άθλημα της ιστιοπλοΐας απέχουν (μεταφορικά, αλλά και κυριολεκτικά) <<παρασάγγας>> από την ακτίνα δράσης της ναυαγοσωστικής κάλυψης άλλων τινών ναυταθλητικών δραστηριοτήτων, αφού για την μεν πλειοψηφία των ιστιοπλοϊκών αγώνων μιλάμε για δραστηριότητα σε απόσταση μέχρι και ενός μιλίου από την ακτή, ειδικότερα δε για την ανοιχτή θάλασσα ομιλούμε για αποστάσεις και εγγύτητες της τάξεως των 50 ναυτικών μιλίων από ακτές ή της τάξεως των δέκα ναυτικών μιλίων από σκάφος σε σκάφος!
Τέλος αναφορικά με τις επικρατούσες στο άθλημά μας συνθήκες (μίνιμουμ 4-7 μποφόρ άνεμοι) σε συνδυασμό με τις απαιτήσεις μεγέθους και ιπποδυνάμεως των ναυαγοσωστικών σκαφών (μήκος 3,30 και 6ΗΡ) καθιστούν όχι απλά, άνευ αντικειμένου την ναυαγοσωστική παρέμβαση, αλλά κυριολεκτικά ανέφικτη και λίαν επικίνδυνη για τη ζωή και ασφάλεια, πρωτίστως των ιδίων των ναυαγοσωστών!
Αντ΄ αυτών το σύνολο , όλων ανεξαιρέτως των τύπων σκαφών, αγώνων και αντιστοίχως ιστιοπλοϊκών πληρωμάτων είναι εκ των <<ουκ άνευ>> υποχρεωμένα να τηρούν απαρέγκλιτα τους αυστηρούς κανονισμούς ασφαλείας, τόσο της Παγκόσμιας Ιστ. Ομοσπονδίας (World Sailing) όσο και της ΕΙΟ, αλλά και να συμμορφώνονται στις εκάστοτε διατάξεις <<σωστικών>>, επικοινωνίας, ασφαλείας κλπ, όπως αυτές προκύτουν από τους Κανονισμούς, αλλά και την κειμένη νομοθεσία.
Με βάση την ανωτέρω θεμελιώδη επιχειρηματολογία προκύπτει ως ανάγλυφα και αυτοδίκαια αναγκαία η ΕΞΑΙΡΕΣΗ της υποχρεωτικής ναυαγοσωστικής καλύψεως για τη διεξαγωγή των πάσης φύσεως ιστιοπλοϊκών και εν γένει ναυταθλητικών αγώνων, προς τούτο δε προτείνουμε την ακόμα πιο ρητή και ξεκάθαρη διατύπωση της οικείας διατάξεως του υπό διαβούλευση νομοσχεδίου του φορέα σας, ως κατωτέρω:
<<Υποχρέωση ναυαγοσωστικής κάλυψης έχουν -καταρχήν- όσοι διοργανώνουν ναυταθλητικούς και κολυμβητικούς αγώνες.
Στις περιπτώσεις για τις οποίες η ναυαγοσωστική κάλυψη είναι υποχρεωτική , ο διοργανωτής οφείλει να την αναθέτει σε νομίμως λειτουργούσα σχολή ναυαγοσωστικής εκπαίδευσης, η οποία είναι αποκλειστικά υπεύθυνη για την πλήρη ναυαγοσωστική κάλυψη των προαναφερόμενων εκδηλώσεων.
Εξαιρούνται της ναυαγοσωστικής κάλυψης οι ιστιοπλοϊκοί και εν γένει ναυταθλητικοί αγώνες οι οποίοι διοργανώνονται από τις αναγνωρισμένες ναυταθλητικές ομοσπονδίες ή τα έχοντα ειδική αθλητική αναγνώριση σωματεία-μέλη τους, των οποίων η διεξαγωγή αδειοδοτείται σύμφωνα με το ν. 2725/1999 (Α’ 121) >>.
Το ΔΣ και οι υπηρεσίες της ΕΙΟ, αλλά και τα στελέχη των σωματείων/μελών της με την ανάλογη εμπειρία τους είμαστε στη διάθεση των υπηρεσιών σας για παροχή κάθε αναγκαίας διευκρίνησης και συνεργασίας.
Παρουσία του Υφυπουργού Αθλητισμού Γιώργου Βασιλειάδη έγινε η Γενική Συνέλευση της ΕΙΟ
Υποτροφίες Ιδρύματος Α.Γ. Λεβέντη
Για πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στην ιστοσελίδα του Ιδρύματος Α. Γ. Λεβέντη www.agleventisfoundation.org/el ή μέσω e-mail στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
«Οριστικοί πίνακες εισακτέων και Μη στη Σχολή Προπονητών Γ’ Κατηγορίας Ιστιοπλοϊας στην Αθήνα»
Για τη συμμετοχή απαραίτητη προϋπόθεση είναι ,προ της έναρξης των μαθημάτων, η κατάθεση στον λογαριασμό της Ελληνικής Ιστιοπλοϊκής Ομοσπονδίας του ποσού των 250 ευρώ που αντιστοιχεί στα δίδακτρα κάθε σχολής (ολυμπιακών διαδρομών ή ανοικτής θαλάσσης) . Οι εισακτέοι και στις δύο σχολές θα πρέπει να καταθέσουν το ποσόν των 500 ευρώ.
Η κατάθεση των διδάκτρων θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως τη Δευτέρα , 12 Νοεμβρίου 2018.
ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ
ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ Της ΕΛΛΑΔΟΣ
ΙΒΑΝ: GR04 0110 0800 0000 0804 8068 590
ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΑ : ΑΝΟΙΚΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ Ή ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ/ Ή ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΥΟ, ΟΝΟΜ/ΕΠΩΝΥΜΟ
Τροποποίηση ΚΥΑ περι της Έκδοσης Κάρτας Υγείας Αθλητή
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑΣ ΠΑΡ. 1 ΑΡ. 5 ΕΩΣ 31-12-2018
Xρυσός Ολυμπιονίκης των Νέων στο Buenos Aires ο Αλέξανδρος Καλπογιαννάκης!
Πρόσκληση 2ης Τακτικής Γενικής Συνελεύσεως έτους 2018
Καθορισμός απαιτούμενων δικαιολογητικών για μη παρακολούθηση μαθημάτων από αθλητές
Καθορισμός απαιτούμενων δικαιολογητικών για το χρονικό διάστημα κατά το οποίο οι μαθητές – αθλητές δεν παρακολούθησαν τα μαθήματά τους λόγω αγωνιστικών υποχρεώσεων, κατ΄εφαρμογή του άρθρου 95 του ν. 4547/2018.
Περισσότερα...
Η διαδρομή της Aegean Regatta 2019 και το επίσημο video
Η διαδρομή της Aegean Regatta 2019 και το επίσημο video
Ενάμιση μήνα μετά την ολοκλήρωση του κορυφαίου ιστιοπλοϊκού αγώνα ανοιχτής θαλάσσης, της Aegean Regatta που διοργανώθηκε για 18η χρονιά από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και την Επιτροπή Ανοιχτής Θαλάσσης της Ελληνικής Ιστιοπλοϊκής Ομοσπονδίας, η Οργανωτική Επιτροπή ανακοινώνει και επίσημα τη διαδρομή για το 2019.
Η Ρεγκάτα του Αιγαίου θα ξεκινήσει από τη Λέσβο, θα περάσει για πρώτη φορά από τα Ψαρά, όπου θα γίνουν ειδικές εργασίες στο λιμάνι για να φιλοξενηθεί ο μεγάλος αριθμός σκαφών και θα καταλήξει στις Οινούσσες.
Παράλληλα εδώ και λίγες ημέρες είναι έτοιμο το ντοκιμαντέρ για τη φετινή διοργάνωση και μπορείτε να το δείτε στη διεύθυνση:
https://www.youtube.com/watch?v=AuECnXNHrmA&t=329s
Για τον αγώνα ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ανοικτής Θάλασσας της Ελληνικής Ιστιοπλοϊκης Ομοσπονδίας Λάζαρος Τσαλίκης, δήλωσε: «Για τη φετινή διοργάνωση πρέπει να σταθούμε σε δύο γεγονότα: στη μεγάλη συμμετοχή από το εξωτερικό, αλλά και στην παρουσία πολλών νεαρών ιστιοπλόων, με αποτέλεσμα να είμαστε ιδιαίτερα αισιόδοξοι για τη συνέχεια και το μέλλον του τόσο επιτυχημένου αυτού ιστιοπλοϊκού αγώνα. Να προσθέσω και την ανταπόκριση των κατοίκων των νησιών του Αιγαίου Πελάγους, καθώς απ’ όπου πέρασε ο αγώνας, η υποδοχή και η φιλοξενία ήταν πραγματικά εξαιρετικές. Είμαι σίγουρος ότι θα είναι το ίδιο επιτυχημένη και η Aegean Regatta του 2019, που θα έχει και μία καινοτομία, καθώς για πρώτη φορά θα περάσουμε από τα ιστορικά Ψαρά».
Η αυλαία της Aegean Regatta 2018 έπεσε στη Σάμο όπου έγιναν οι απονομές από τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Γιαννέλη.
Νικητές αναδείχθηκαν τα σκάφη ANATELOYSA AFODITI με κυβερνήτη τον Γιώργο Αυγερινό στην κατηγορία ORCi και το DRAGON του Γιάννη Μιτακίδη, στα ORC Club.
Tα τρία πρώτα σκάφη ήταν:
ORCi
- ΑΝΑTELOUSA AFRODITI με κυβερνήτη τον Γιώργο Αυγερινό
- CODE ZERO-MASTIHASHOP με κυβερνήτη τον Μιχάλη Μπελέγρη
- ERYTOS II-COSMOTEμε κυβερνήτες τους Κώστα Μάνθο και Σταύρο Τσάβαλο
ΟRC Club
- DRAGON με κυβερνήτες τους Γιάννη Μυτακίδη, Μάρκο Παγούδη
- AFRODITI – SOLARIS με κυβερνήτη τον Βασίλη Μηλιώτη
- IPSIPILI με κυβερνήτη τον Δημήτρη Σοφιτσή
Η Aegean Regatta διοργανώθηκε για 18η χρονιά από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και την Επιτροπή Ανοιχτής Θαλάσσης της Ελληνικής Ιστιοπλοϊκής Ομοσπονδίας, ενώ τον αγώνα υποστηρίζουν η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και οι Δήμοι Σκύρου, Χίου και Σάμου.
Xορηγός της Aegean Regatta είναι η εταιρία τηλεπικοινωνιών COSMOTE, που συντροφεύει τα πληρώματα και τους φίλους του θεσμού για πέμπτη συνεχόμενη φορά και Χορηγός το Κοινωφελές Ίδρυμα Μαρία Τσάκος – Διεθνές Κέντρο Ναυτικής Έρευνας και Παράδοσης.
Συντονιστής όμιλος για τη διοργάνωση της Aegean Regatta 2018 ήταν ο Ν.Ο. Χίου και συνδιοργανωτές Ομιλοι οι : Α.Ο. Αιγαίου, Α.Σ.Ι.Α.Θ. Ρόδου, Ιστιοπλοϊκός Όµιλος Μυτιλήνης, Λ.Ο.Ι.Α.Θ. Μυτιλήνης, Ν.Ο. Καρλοβάσου, Ν.Ο. Λέρου και Ν.Ο. Σάµου
Για περισσότερες πληροφορίες:
Σεμινάριο Race Management – France Race Management Seminar
World Sailing Race Management Seminar
Location: Marseille, France
Dates: 12-14 October 2018
Venue: Base Nautique du Roucas Blanc, Olympic Marina Marseille, France
Fee: €250 with lunch included
Accommodation: Virginie Guichoux
Tel: 33(0)4 91 22 97 99 (Code for seminar preferential hotel fee: Voile)
Seminar contact: Christophe Gaumont
Email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Star Fall Wind-up 2018
Οι Αιμίλιος Παπαθανασίου και Αντώνης Τσότρας κατέκτησαν την 5η θέση μεταξύ 28 σκαφών στον ιστορικό αγώνα του Maryland, μια εβδομάδα πριν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Star.