Ένας πολύ μεγάλος αγώνας θα ξεκινήσει σε λίγες ημέρες στη μακρινή Μελβούρνη. Ο λόγος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της κλάσης ΦΙΝΝ, στο οποίο θα λάβει μέρος ο Γιάννης Μιτάκης. Ο Ελληνας πρωταθλητής, o oποίος υποστηρίζεται από την ναυτιλιακή εταιρεία Μ/ΜΑRITIME, έχει εξασφαλίσει την πρόκριση της χώρας και τη δική του στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο και στόχος του είναι να συνεχίσει τις πολύ καλές εμφανίσεις. Βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση και είναι αισιόδοξος ότι θα πάει καλά. Όπως και στο ευρωπαϊκό της Αθήνας έτσι και στο παγκόσμιο της Αυστραλίας θα τρέξουν οι κορυφαίοι Φινίστες του κόσμου. Ανάμεσά τους είναι Ολυμπιονίκες, παγκόσμιοι πρωταθλητές και πρωταθλητές Ευρώπης, αρκετοί από τους οποίους τα δύο τελευταία χρόνια προπονούνται στο «Διεθνές Κέντρο Ιστιοπλοΐας» της Αθήνας. Η πρώτη ιστιοδρομία είναι προγραμματισμένη για την Δευτέρα και μέχρι τώρα έχουν δηλώσει συμμετοχή 73 αθλητές. Το πρωτάθλημα ολοκληρώνεται 21 Δεκεμβρίου.
Results:

«FINN GOLD CUP - MELBOURNE 2019»

13-21/12/2019

Η Ελληνική Συμμετοχή

Γιάννης Μιτάκης-Ναυτικός ‘Ομιλος Ελλάδος

Website: https://2019.finngoldcup.org/

Ο Μάρκος Σπυρόπουλος έγραψε ιστορία βάζοντας την Ελλάδα στον παγκόσμιο χάρτη του short handed offshore racing λαμβάνοντας την 11η θέση στην κατηγορία των Πρωτοτύπων με χρόνο 17 μέρες, 13 ώρες, 47 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα.

Συνολικά 87 ιστιοπλόοι από 19 χώρες έλαβαν μέρος στην 22η διοργάνωση μοναχικού διάπλου του Ατλαντικού με σκάφος 6,5 μέτρων Mini Transat που έχει χαρακτηριστεί ως ένας από τους πιο δύσκολους αγώνες της ωκεάνιας ιστιοπλοΐας παγκοσμίως.

Ο αγώνας, που βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη, ξεκινά από τη La Rochelle της Γαλλίας και τερματίζει ύστερα από 4.000 και πλέον ναυτικά μίλια στη Μαρτινίκα της Καραϊβικής, με μία στάση στα Κανάρια Νησιά.

Η 22η διοργάνωση ήταν προγραμματισμένη για τις 22 Σεπτεμβρίου, το πέρασμα του τυφώνα Lorenzo όμως στην ανατολική πλευρά του Ατλαντικού είχε ως αποτέλεσμα την καθυστέρηση της πολυπόθητης εκκίνησης για τις 2 Οκτωβρίου.

Το πρώτο σκέλος των 1.350 ναυτικών μιλίων έγινε κάτω από δύσκολες συνθήκες με δυνατό αέρα και υψηλό κυματισμό ενώ δεν έλειψαν και οι ζημιές σε πολλά από τα μικρά σκάφη του στόλου που στέρησαν τη συνέχιση της προσπάθειας σε κάποιους από τους συμμετέχοντες.

Το Σάββατο 2 Νοεμβρίου δόθηκε η εκκίνηση για το 2ο σκέλος του αγώνα, απόστασης 2.700 ναυτικών μιλίων. Οι αληγείς άνεμοι συντρόφευσαν τους ιστιοπλόους στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής, οι συνθήκες όμως που επικρατούσαν τις τελευταίες ημέρες κοντά στην περιοχή του τερματισμού ήταν πολύ διαφορετικές. Οι χαμηλές εντάσεις του ανέμου και οι αλλαγές στην κατεύθυνσή του είχαν ως αποτέλεσμα ένα σκληρό ντέρμπι στρατηγικής που κράτησε τη αγωνία για το ελληνικό σκάφος στα ύψη μέχρι και την τελευταία στιγμή.